Ρόλος υψηλής ακρίβειας 7.5Kw που σκίζει την ενιαία επικεφαλής μηχανή Uncoiler σπειρών αργιλίου μηχανών

Ρόλος υψηλής ακρίβειας 7.5Kw που σκίζει την ενιαία επικεφαλής μηχανή Uncoiler σπειρών αργιλίου μηχανών

Περιγραφή:

Αυτόματη μεγάλης ακρίβειας σκίζοντας μηχανή

Τεχνική προδιαγραφή

(1~3mm) ×1300mm

1. Βασικές τεχνικές παράμετροι των σπειρών

α) υλικό των σπειρών: Σπείρες αργιλίου

b) σειρά πάχους σπειρών: 1~3mm

c) πλάτος σπειρών: 500~1300mm

d) Εσωτερική διάμετρος των σπειρών: ≥Φ508mm

e) Εξωτερική διάμετρος των σπειρών: maxΦ2000mm.

f) Μέγιστο βάρος σπειρών: 20000Kgs

2. Διαδικασία εργασίας

Σπείρα-φόρτωση-ενιαία επικεφαλής ξετυλίγω-σπείρα-επικεφαλής-σίτιση & ισοπεδώνω-επικεφαλής-κοπή φτυαρίζω-διπλών ρόλων τσιμπήματος & 3 rollls-Συσσωρευτής τρυπών (1)-Συσσωρευτής τυλίγω-τρυπών σκίζω-απορρίματος λουρίδα-ευθυγραμμίζω-δίσκων (2) — — Pre-separator-ζώνη που εντείνει μετρημένο τον μηχανή-μήκος κύλινδρος-διαχωριστή & τον οπισθοχωρώ-σπείρα-απαλλάσσω-υδραυλικό έλεγχος-ηλεκτρικό έλεγχο

Σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα, ο πελάτης επιθεωρεί την ποιότητα μηχανών.

Πρότυπα επιθεώρησης

όροι	Αριθμός	Όροι	Αριθμός
Ανοχή πλάτους	±0.03mm	OD των σπειρών	Φ1000~2000mm
Ανοχή κυρτώματος	±0.10mm/m	Ταυτότητα των σπειρών	Φ508mm
Εξόγκωμα των οπισθοχωρήσεων	0.3mm	Μέγιστο βάρος σπειρών	Ανώτατο 20000kg
Σχισμή του βάρους κάθε λογαριασμού	Ελάχιστο 1200T	Ελάχιστο πλάτος λουρίδων	30mm
Πλάτος απορρίματος κάθε πλευράς	1.5~25mm	Burs	Λιγότερο από 5% του πάχους λουρίδων
Ανώτατος αριθμός σχισμής	3mm, 15strips	Ποιότητα επιφάνειας	Χωρίς ρωγμές όπως τις πτυχές ακρών, πτυχές γωνίας, γρατσουνιά, ρύπος πετρελαίου, τυπωμένη ύλη κυλίνδρων, πτυχή.

3) Μόνος-προετοιμασία χρηστών:

a) Γενικός διακόπτης της ηλεκτρικής δύναμης, των ηλεκτρικών καλωδίων, των καλωδίων και των αγωγών

b) Q=0.9m ³ /min, P=0.8MPa.

Σύστημα παροχής αέρα: Πηγή αέρα Q=0.9m ³ /min, P=0.8Mpa

c) Λαδώνοντας πετρέλαιο, υδραυλικό πετρέλαιο

d) 24kg ελαφριές ράγες χάλυβα για τη φόρτωση του αυτοκινήτου και την απαλλαγή του αυτοκινήτου, ράγες φρουράς

Προδιαγραφές:

3.1 αυτοκίνητο φόρτωσης σπειρών

1) Δομή: Τέσσερις ρόδες, σώμα αυτοκινήτων που γίνεται από τη συγκόλληση

2)Οδηγώντας μηχανή: 2.2kw κυκλοειδής μηχανή καρφίτσα-ροδών

3)Επάνω-κατεβάστε τη μετακίνηση που οδηγεί: υδραυλικός κύλινδρος Φ200×700mm

4) Επάνω-κατεβάστε την κινούμενη απόσταση: 700mm

1. Ανώτατο βάρος φόρτωσης: 20000Kgs
2. Ευθυγραμμιστής κέντρων αυτοκινήτου EPC και πραγματοποιημένος από τον αισθητήρα και την υδραυλική μηχανή

3.2 ενιαίο επικεφαλής Mandrel Uncoiler:

1)Ύφος εργασίας: αξονική κινούμενη επέκταση από τον υδραυλικό οδηγώντας κλίνοντας ολισθαίνοντα ρυθμιστή κυλίνδρων

2)Ξετύλιγμα mandrel: Ф508×1350mm, για άλλες σπείρες της μεγαλύτερης εσωτερικής διαμέτρου, τεθειμένο λαστιχένιο μανίκι mandrel.

3) Σειρά επέκτασης: Ф460--Ф510mm.

4)Υδραυλικός κύλινδρος για την επέκταση: Φ140×100mm

5)Ύφος φρεναρίσματος: πνευματικό ρυθμίζοντας φρένο πίεσης

6) εφαρμόσιμο πλάτος σπειρών: 500~1300mm.

Μέγιστη διάμετρος σπειρών: 2000mm.

Ανώτατο βάρος σπειρών: 20000Kgs.

3.3 σπείρα-κεφάλι που ταΐζει & που φτυαρίζει τον εξοπλισμό

1)Δομή: η συνέλευση συγκόλλησης με τα πιάτα χάλυβα, επάνω-κατεβάζει τη μετακίνηση από τον υδραυλικό κύλινδρο.

2)Δύο σύνολα υδραυλικού κυλίνδρου Φ80×500mm

3)Ρόδα έλξης: Φ250 × 400mm, λαστιχένια ρόδα NBR

4)Οδηγώντας μηχανή για την έλξη: 2.2kw κυκλοειδής μηχανή καρφίτσα-ροδών

5)Να φτυαρίσει τη δομή: συνέλευση συγκόλλησης με τα πιάτα χάλυβα, δύο γλώσσα-διαμορφωμένα πιάτα (μεγάλο που κινούνται πάνω-κάτω, μικρό που επεκτείνονται και σύμβαση)

6)Υδραυλικός κύλινδρος για τη μεγάλη γλώσσα επάνω-κάτω από τη μετακίνηση: Φ80×400mm

7)Υδραυλικός κύλινδρος για τη μικρή επέκταση Φ63×400mm γλωσσών

σίτιση τσιμπήματος 3.4Double-κυλίνδρων & ισοπεδώνοντας εξοπλισμός τρεις-κυλίνδρων

1)Συνέλευση συγκόλλησης με τα πιάτα χάλυβα, τσίμπημα διπλός-κυλίνδρων που ταΐζει τη λουρίδα σπειρών.

2)Ταΐζοντας κύλινδρος και ισοπεδώνοντας κύλινδρος: Φ140×1300mm

3)Υλικό της σίτισης του κυλίνδρου και της ισοπέδωσης του κυλίνδρου: κάτω από τον κύλινδρο: 40Cr, σκληρή επιχρωμίωση, ανώτερος κύλινδρος που καλύπτεται με το λάστιχο NBR

4)Κύλινδρος πετρελαίου για την επάνω-κάτω κίνηση της σίτισης των κυλίνδρων: δύο PC, Φ80×100mm

5)Επάνω-κατεβάστε την κίνηση της εξομάλυνσης των κυλίνδρων: από το σκουλήκι και το εργαλείο σκουληκιών, μειωτής ταχύτητας καρφίτσα-ροδών 2.2KW.

6)Η κινητήρια δύναμη της ισοπέδωσης των κυλίνδρων: 15KW μηχανή ρύθμισης ταχύτητας συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος.

3.5 επικεφαλής-κόβοντας εξοπλισμός

Για να κόψετε τα περιττές κεφάλια ή τις άκρες των κυλημένων σπειρών χάλυβα, εγκαταστήστε εδώ έναν υδραυλικό κουρεύοντας εξοπλισμό για max.1300mm ευρέως και το παχύ φύλλο 6mm

3.6 συσσωρευτής τρυπών (1)

1)Δομή: τρύπα με τους τοίχους τσιμέντου, δύο κομμάτια του πιάτου κύκλου εργασιών για να καλύψει λίγο πολύ την τρύπα, ώστε να συσσωρευθεί κάποια λουρίδα στην τρύπα.

2)Διάσταση τρυπών: 3.5mL×1.6mW×4m

3)Σύνθεση του πιάτου κύκλου εργασιών: για να ενώσει στενά τους τετραγωνικούς σωλήνες χάλυβα στην οργάνωση ένα πλαίσιο, βάζει τα wearable πλαστικά πιάτα στο πλαίσιο τις και στις δύο άκρες, γλιστρώντας κύλινδρος αντίστοιχα.

4)Η ανατροπή της μετακίνησης του πιάτου κύκλου εργασιών οδηγείται από τον υδραυλικό κύλινδρο (Φ80×500mm)

3.7Aligning εξοπλισμός

1)Δομή: κάθετοι κύλινδροι για να περιορίσει την προχωρώντας θέση της λουρίδας, ενώ οριζόντιοι κύλινδροι για να πιέσει τη λουρίδα.

2)Κάθετοι κύλινδροι: τρία ζευγάρια, Φ90×125mm, υψηλής συχνότητας απόσβεση

3)Οριζόντια κύλινδρος Τύπου: Φ100×1300mm

4)Υδραυλικός κύλινδρος για την επάνω-κάτω κίνηση του κυλίνδρου Τύπου: Φ80×100mm

5)Για να ρυθμίσει μια πλευρά των κάθετων κυλίνδρων από τις διπλές βίδες μολύβδου με τη ρύθμιση της σειράς: 500-1300

3.8Disc σχισμή της μηχανής

1)Δομή: η στρογγυλή σχισμή δίσκων και ο άξονας εγκαθίστανται στη στάση υποστήριξης.

2)Ο άξονας για να εγκαταστήσει τους κόπτες δίσκων: Φ180×1300mm

3)Υλικό των άξονων: 40Cr, σφυρηλατημένο κομμάτι και μετρίαση, απόσβεση μέσος-συχνότητας, σκληρή επιχρωμίωση, λεπτή στίλβωση.

4)Δίσκος που σκίζει τις λεπίδες: D300×d180×T10mm

5)Υλικό του κόπτη δίσκων: 6CrW2Si, σκληρότητα μετά από να αποσβήσει HRC56-58°

6)Οδηγώντας ύφος: 55KW ΣΥΝΕΧΗΣ μηχανή, που αντιστοιχείται το μειωτή ταχύτητας, το κιβώτιο ταχυτήτων και την καθολική ένωση.

7)Έλεγχος στη ΣΥΝΕΧΗ μηχανή: Eurotherm 590 ελεγκτής, που γίνονται στο Parker, ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟ εμπορικό σήμα

8)Πίεση της κουράς του άξονα: 2.2KW κυκλοειδής μηχανή καρφίτσα-ροδών με το κιβώτιο εργαλείων σκουληκιών

9)Στον κόπτη δίσκων αλλαγής: υδραυλικά (Φ63×450mm) οδηγημένος, μια στάση της εξωτερικής κίνησης μηχανών κουρέματος δίσκων μέχρι τους κόπτες δίσκων μπορεί να εγκατασταθεί

10)σχισμή της ταχύτητας: ≤80m/min

1. σχισμή της ακρίβειας πλάτους: +/--0.03mm
2. Σχισμές: 15 σχισμές για 3mm

3.9Scrap reeler

1)Δομή: wo reelers απορρίματος, με ένα σε κάθε πλευρά της σκίζοντας γραμμής

2)Κάθε εξέλικτρο: Φ450×350mm

3)Κάθε εξέλικτρο οδηγείται από 3KW τη μηχανή υπό έλεγχο συχνότητας, η ολίσθηση πραγματοποιείται από την γκοφρέτα τριβής

4)Απόρριμα-απαλλαγή του ύφους: υδραυλικά οδηγήστε το ψαροκόφινο απορρίματος συρρικνώνεται, κατόπιν μπορεί να πάρει τη δέσμη απορρίματος κάτω.

5)Απορρίψτε τη συλλογή του ύφους: υδραυλικά οδηγήστε το ψαροκόφινο για να έρχομαι-και-πάτε

3.10Hole συσσωρευτής (2)

Το ίδιο πράγμα με το συσσωρευτή (1)

3.11Pre-διαχωριστής και ζώνη που εντείνει τη μηχανή

1)Προ-χωρισμός του άξονα: Φ75x1350mm

2)Προ-χωρισμός των δίσκων: Φ180×3mm, 65Mn επεξεργασία απόσβεσης

3)Με το χέρι κίνηση εξωτερικά η στάση μιας πλευράς για να είναι σε θέση επάνω να εγκαταστήσει τον προ-χωρισμό των δίσκων

4)Η δύναμη πίεσης γίνεται από δύο υδραυλικούς κυλίνδρους Φ80×150mm, και διευθετήσιμος.

5)Ισορροπημένος μήκος-μετρώντας τον κύλινδρο: Φ320×1350mm, κύλινδρος που επιχρωμιώνεται

6) μορφή απόσβεσης: ζώνη που εντείνει τη μηχανή

Χρήση και θεωρία της ζώνης που εντείνει τη μηχανή:

1) εγκαθίσταται πριν από το recoiler σε ολόκληρη τη γραμμή και που αποτελείται από τα διαφορετικά υλικά και τις ειδικές ζώνες με τη διαφορά στο συντελεστή της τριβής

2)Η αντίσταση τριβής εμφανίζεται από το εσωτερικό πρόσωπο της ζώνης και των χάλυβας-γίνοντων ολισθήσεων που λειτουργούν η αντι-ένταση φύλλων και καθιστά το recoiler σφιχτότερο και να μην προκαλέσει τη γρατσουνιά στην επιφάνεια του φύλλου

3) η ειδική ζώνη είναι χωρισμένη σε πολλές σχισμές και μπορεί να επεκταθεί διαφορετικά και μεμονωμένα από τον ενδιάμεσο τροχό μετάδοσης κίνισης και να κάνει τη δύναμη των λουρίδων που τυλίγονται averagely. Η να εντείνει δύναμη παράγεται με τη ρύθμιση της υδραυλικής που πιέζεται, επομένως η αντι-ένταση μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με το διαφορετικό υλικό ή υλικό πάχος.

Πλεονέκτημα της ζώνης που εντείνει τη μηχανή

1) Μπορεί να καταστήσει το εξέλικτρο σπειρών καθαρό και σφιχτό και το λιγότερο ελάττωμα στην πτυχή

2) Μπορεί να αποφύγει τη γρατσουνιά στην επιφάνεια του φύλλου ενώ το φύλλο και η ζώνη κινούνται συγχρόνως.

3) Η ειδική ζώνη κύκλων, που εγκαθίσταται άμεσα στον ενδιάμεσο τροχό μετάδοσης κίνισης με τις ανακυκλωμένες δροσίζοντας μονάδες εσωτερικές και αυτό μπορεί να συνεχίσει τη θέση

4) Είναι εύκολο να ρυθμιστεί η δύναμη της ζώνης με το χέρι σύμφωνα με το διαφορετικό πάχος

3.12Recoiler και διαχωριστής

1)Η κίνηση εργαλείων με το κιβώτιο ταχυτήτων, την επέκταση και τη στερέωση του recoiler οδηγείται από τον υδραυλικό κύλινδρο μέσω του κλίνοντας ολισθαίνοντος ρυθμιστή.

2)Οπισθοχωρώντας άξονας: Φ210×1300mm (πλάτος του οπισθοχωρώντας φραγμού)

3)Οπισθοχωρώντας φραγμός: Φ508×1300mm

4)Δύναμη για την επέκταση του recoiler: υδραυλικός κύλινδρος Φ160×100mm.

5)Το υποστήριγμα υποστήριξης του οπισθοχωρώντας άξονα: δομικό τμήμα χάλυβα, υδραυλικός κύλινδρος Φ80×350mm

6)Λουρίδα-χωρισμός του άξονα: Φ95×1300mm

7)Χωρισμός των δίσκων: Φ180×3mm, 65Mn επεξεργασία απόσβεσης

8)Πίεση του χωρίζοντας άξονα: υδραυλικό Φ80×300mm, δύναμη διευθετήσιμη

9)Δύναμη οπισθοχώρησης: ΣΥΝΕΧΗΣ 75KW μηχανή

10)Έλεγχος ΣΥΝΕΧΩΝ μηχανών: Eurotherm 590 ελεγκτής

11)Ταχύτητα οπισθοχώρησης: 0-- 80m/min διευθετήσιμα

12)Ο Max εοπισθοχώρησε βάρος σπειρών: 20000kg

3.13Coil-απαλλάσσοντας αυτοκίνητο

1)Δομή: τέσσερις ρόδες, σώμα αυτοκινήτων από τη συγκόλληση

2)Οδηγώντας μηχανή: 2.2KW κυκλοειδής μηχανή καρφίτσα-ροδών

3)Επάνω-κατεβάστε τη μετακίνηση που οδηγεί: υδραυλικός κύλινδρος Φ180×500mm

4)Επάνω-κατεβάστε την κινούμενη απόσταση: 700mm

5)Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20000kgs

3.14 άλλοι

• Υδραυλικό σύστημα

Ένα σύνολο υδραυλικού σταθμού, βαλβίδες ελέγχου, πετρελαιαγωγοί

Πίεση: 16Mpa

Δύναμη: 7.5KW-4 (Ⅵ)

Όγκος πετρελαίου της δεξαμενής πετρελαίου: 450L

2)Ηλεκτρικό σύστημα

2 σύνολα γραφείων ελέγχου ΣΥΝΕΧΟΎΣ ταχύτητας Eurotherm590

Δύο γραφεία διαδικασιών.

Πηγή ισχύος: 380V, 50Hz, 3ph ή σύμφωνα με τα τοπικά πρότυπα του πελάτη όπως 440v, 60Hz.3Ph κ.λπ.

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα: